Công nghệ đương đại của nhà sản mẫu xuất Ý - Lampociclo. Xe đạp điện thiết kế cổ.

Hệ thống truyền đông 3 cấp cho tốc độ tối đa 25 km/h và đủ năng lượng cho cự ly 70 km

Chúng mang giá trị vượt thời gian.

Thiết kế tay lái và cả những phụ kiện như giỏ. Đèn pha bóng LED ngoại cỡ và thiết kế tay lái.

Người tạo ra những chiếc xe đạp có động cơ sở hữu đôi bàn tay điêu luyện và không có chiếc nào giống chiếc nào

Bên trong thùng xăng bản chất là pin Li-ion Phosphate.

Sau gần 3 năm phát triển và sang trọng nhiều nguyên mẫu. Mặc dù có thiết kế cổ điển nhưng mẫu xe của Lampociclo tích hợp các công nghệ tiền tiến của tàu điện.

Với mô-tơ 250 W

Yếu tố cổ điển xuất hiện ở nhiều bộ phận như yên xe bằng da có lò xo. Theo giải thích của công ty: "Khi xe máy chỉ hơn xe đạp tí đỉnh. Chỉ việc loại bỏ mùi xăng và chúng ta có chiếc xe cổ điển cho thế giới đương đại.

Bằng nhôm hàn tay lắp trên sườn ngang

Mỗi lần sạc đầy mất 6 giờ. Yên xe. Bạn có thể tham khảo thêm tại trang web của Lampociclo tại link nguồn.

Bánh xe

Tuy nhiên. Tay phanh.

Người mua có thể dùng thử xe 2 ngày và hoàn tiền nếu không hợp ý. Pin được lưu trong một thùng khóa

Khung sườn bằng thép có 3 tùy chọn kích cỡ và nhiều màu sắc. Do xe được sản xuất theo đơn hàng nên không có giá cụ thể.

Giờ đây. Lampociclo đã ra mắt chiếc xe đầu tiên tại triển lãm xe máy Milan hồi tháng 11 năm ngoái

Chúng được chế tác với nhân tố thời trang và vì lý do này. Một điều đáng tiếc là Lampociclo hiện chỉ bán sản phẩm tại thị trường châu Âu.

Xe có thể chạy với tốc độ 45 km/h. Nó thật khích để lái

" Mặc dù mẫu xe do công ty chế tạo mang nhiều điểm tương đồng với những mẫu xe cổ như Werner Motocyclette từ thế kỷ trước nhưng Lampociclo cho biết thiết kế của họ lấy ý tưởng đặc biệt từ các mẫu xe xuất hiện từ những năm 1920.

Hệ thống dẫn động pedelec sẽ kích hoạt mô-tơ khi người lái bắt đầu dạp. Công suất đầu ra của mô-tơ có thể được điều chỉnh qua một nút gạt 3 nấc. Mỗi chiếc xe của Lampociclo được làm thủ công và chế tạo theo đơn đặt hàng

Phía trên "thùng xăng" giả này còn có một chiếc "nắp xăng" che cổng sạc. Công ty cũng bố trí các cửa hàng chạy thử tại cơ sở chính ở Verona và khu vực miền bắc nước Ý. Thiết kế của Lampociclo đề đạt những chiếc động cơ lắp trên khung sườn và bình xăng của các mẫu xe máy cổ do Indian và Harley-Davidson sản xuất. Với mô-tơ mạnh hơn

Mô-tơ tiêu chuẩn có công suất 250 W và ngoài ra còn có các phiên bản 350 và 500 W. Theo: Gizmag Nguồn: Lampociclo. Giá để đồ. Bạn có thể chọn lựa giữa nhiều hộp số khác nhau. Hệ thống mô-tơ và pin của Lampociclo trông khá to và chẳng thể so sánh với những mẫu xe dùng động cơ tích hợp trong moay-ơ hay pin tích hợp khung sườn như các thiết kế tàu điện đương đại.

Công ty cũng đã đưa sản phẩm của mình tham dự triển lãm xe đạp Eurobike 2013 vừa diễn ra. Qua đó người mua có thể tùy chọn trang bị cho xe.